Descripción de Omoda 9 OMODA 9 es un SUV moderno de clase premium con sistema híbrido enchufable, lanzado al mercado en 2025. Está equipado con una batería de 34.5 kWh que permite conducir hasta 145 km en modo eléctrico (WLTP). En la versión tope con tracción total, el sistema híbrido genera 395 kW de potencia total y acelera el coche de 0 a 100 km/h en aproximadamente 4.9 segundos. El cargador AC a bordo soporta hasta 6.6 kW, y la carga rápida DC alcanza hasta 70 kW, permitiendo que la batería se cargue del 30 al 80 por ciento en aproximadamente 25 minutos. Tabla de contenidos Opciones de carga ¿Qué ganas con los cargadores portátiles AmperePoint? Modelos adecuados para OMODA 9 ¿Qué tan rápido puedo cargar el OMODA 9? Resumen (FAQ) - Preguntas frecuentes Opciones de carga La carga del OMODA 9 se realiza usando el cargador a bordo incorporado con una potencia máxima de 6.6 kW. Esto significa que el coche utiliza carga AC monofásica, funcionando mejor con cargadores eléctricos portátiles o estaciones públicas que ofrecen corriente alterna en modo monofásico. ¿Qué ganas con los cargadores portátiles AmperePoint? Dado que el OMODA 9 soporta carga AC hasta 6.6 kW, nuestros cargadores portátiles Q74 (7.4 kW), P72 (7.2 kW) y P35 (3.7 kW) o Q37 (3.7 kW) ofrecen soluciones convenientes para uso doméstico. El Q74 configurado a 6.6 kW permite una carga completa de la batería en aproximadamente 6 horas, ideal para ciclos de carga nocturnos. El modelo P35 (3.7 kW) funciona con enchufes estándar y es excelente para carga diaria relajada, aunque la carga completa toma aproximadamente 11 horas. El Q74 ofrece ajuste de potencia, programación de carga en la app Tuya Smart e integración con sistemas de hogar inteligente vía Wi-Fi y Bluetooth. El P35 cuenta con un panel de control simple con ajuste de corriente y función de inicio retardado. Ambos dispositivos tienen características de seguridad completas, incluyendo protección contra sobrecarga, sobretensión y sobrecalentamiento, y gracias a la clase de protección IP65/66, pueden usarse de forma segura tanto en exteriores como en el garaje. Modelos adecuados para OMODA 9 Opción A: Carga con enchufe industrial (EE) y enchufe de 230V Q74 (Cargador portátil de 7.4 kW) Características: Potencia: 7.4 kW (monofásico 32A, enchufe CEE) Carga completa: ~6 horas (en configuración de 6.6 kW) Cable integrado Control mediante aplicación móvil Precio: Enlace a Q74 P72 (Cargador portátil de 7.2 kW) Características: Potencia: 7.2 kW (monofásico 32A, enchufe CEE) Carga completa: ~6 horas Operación más sencilla, construcción sólida Precio: Enlace a P72 Opción B: Carga con enchufe de 230V P35 (Cargador portátil de 3.7 kW) Características: Potencia: 3.7 kW (monofásico 16A, enchufe Schuko) Carga completa: ~11 horas Funciona con enchufes estándar de 230V Precio: Enlace a P35 Q37 (Cargador portátil de 3.7 kW) Características: Potencia: 3.7 kW (monofásico 16A, enchufe Schuko) Carga completa: ~11 horas Control mediante aplicación móvil Precio: Enlace a Q37 ¿Qué tan rápido puedo cargar el OMODA 9? Usando un cargador de CA de 6.6 kW, recargar energía del 30 al 100 por ciento toma aproximadamente 5.5 horas. A menor potencia (por ejemplo, alrededor de 3.3 kW), toma aproximadamente 11 horas y funciona mejor para recargas ligeras diarias de energía. En carretera, la carga rápida de CC con hasta 70 kW permite recargar energía del 30 al 80 por ciento en aproximadamente 25 minutos, asegurando que incluso los viajes largos transcurran sin problemas y sin pausas innecesarias. Método de carga Potencia Número de fases Tiempo 0-100% 230 V (Schuko) 2.3 kW 1 fase ≈ 15 h Cargador de 3.7 kW 3.3 kW 1 fase ≈ 10.5 h Cargador de 7.4 kW (máx. AC) 6.6 kW 1 fase ≈ 5.5 h Cargador de 22 kW (máx. AC) 6.6 kW 1 fase ≈ 5.5 h DC (estaciones de carga rápida) hasta 70 kW DC 30-80% en ≈ 25 min Resumen El OMODA 9 Super Hybrid está equipado con una batería bruta de 34.46 kWh que proporciona una autonomía sólida para el uso diario. El coche soporta carga AC hasta 6.6 kW, y durante los viajes, la carga rápida DC hasta 70 kW reduce significativamente el tiempo de inactividad. Para uso doméstico, cargar desde un enchufe de 230 V (2.3 kW) funciona como una fuente de energía simple y confiable, mientras que un wallbox de 3.3 kW ofrece tiempos de carga notablemente más cortos. La utilización completa de las capacidades del cargador a bordo se logra con un wallbox de 6.6 kW, permitiendo recargar la batería en aproximadamente 5.5 horas. En carretera, la carga rápida DC permite recargar la energía del 30 al 80 por ciento en aproximadamente 25 minutos, garantizando un viaje fluido y cómodo incluso en rutas más largas. (FAQ) Preguntas Frecuentes ¿Qué cargador debo elegir para mi vehículo eléctrico o híbrido enchufable? La elección del cargador depende de las especificaciones de su vehículo, como la potencia máxima AC soportada, número de fases (monofásico o trifásico) y tipo de conector (usualmente Tipo 2 en Europa). Un vehículo monofásico solo usará una fase de un cargador trifásico. Antes de comprar, verifique la carga máxima AC de su coche o contáctenos; estaremos encantados de ayudarle a seleccionar el equipo adecuado. ¿Puedo cargar un coche eléctrico usando un enchufe eléctrico estándar? Sí, pero este método tiene limitaciones. Cargar desde un enchufe estándar de 230 V permite una corriente máxima de 16A, que corresponde a aproximadamente 3.7 kW. Algunos vehículos, especialmente híbridos enchufables, no soportan carga más rápida (a veces pueden soportar 32A, lo que da 7.4 kW). ¿Cuánto tiempo tarda en cargarse un coche eléctrico? El tiempo de carga depende de la capacidad de la batería, la potencia del cargador y el tipo de corriente (AC/DC). Normalmente, un coche con batería de 50 kWh y un cargador de 11 kW se cargará en aproximadamente 50 ÷ 11 = 4.5 horas. Esta es una estimación que puede variar según factores como la eficiencia del cargador a bordo, el estado de la batería y la temperatura ambiente. ¿Es más barato cargar en casa que en estaciones públicas? Sí, la carga en casa suele ser más económica. El costo promedio de la electricidad en Polonia varía de 0 (por ejemplo, paneles solares) a 1 PLN/kWh, resultando en un costo de conducir 100 km de aproximadamente 0-15 PLN. Los costos en estaciones públicas pueden variar de 1.50 PLN/kWh a 3.50 PLN/kWh o más, dependiendo del operador y el método de carga. ¿Necesito un permiso especial para instalar un cargador en casa? En viviendas unifamiliares, generalmente no se requiere permiso especial, pero es buena idea consultar con un electricista para asegurar el cumplimiento de las normativas y la seguridad del hogar. En edificios multifamiliares, puede ser necesario el consentimiento de la cooperativa de vivienda o del administrador del edificio. ¿Puedo usar un cable de extensión para cargar un coche eléctrico? No se recomienda usar cables de extensión para cargar coches eléctricos. Los cables de extensión estándar pueden no soportar cargas altas, lo que puede provocar sobrecalentamiento o incluso incendio. Si debe usar un cable de extensión, debe estar diseñado específicamente para alta potencia, cumplir con los estándares de calidad apropiados y estar aprobado por el fabricante del cargador.